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Sistema di controllo per paranchi edili S200K
- Funziona costantemente con bassa frequenza e coppia elevata.
- Adotta un'eminente tecnica di controllo vettoriale del flusso magnetico senza sensore di velocità.
- Progettazione del circuito frenante con elevata sicurezza e affidabilità.
- Enable construction elevator run without vibration and sliding down phenomena.
Caratteristiche
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Panoramica del sistema di controllo del paranco da cantiere S200K
La macchina speciale integrata per ascensori edili S200K è un modello speciale sviluppato appositamente per la serie di ascensori edili senza cabina. Integra console, unità di controllo di conversione di frequenza, unità di controllo logico, limitatore di peso di sollevamento, ecc. I prodotti sono multifunzionali, belli nell'aspetto e ragionevoli nella struttura, adatti per l'esportazione.
VEICHI S200K e S200E hanno le stesse funzioni. Ciò che rende l'S200K diverso dall'S200E è il pannello di controllo utente integrato. S200K integra l'ascensore di costruzione e il pannello di controllo; la modalità automatica e la modalità manuale sono opzionali per gli utenti. Grazie al design professionale e alle buone prestazioni, l'S200K è comunemente utilizzato nel settore del sollevamento edilizio.
Funziona costantemente con bassa frequenza e coppia elevata
L'S200K adotta la più recente tecnica di controllo vettoriale del flusso magnetico senza sensore di velocità che offre una risposta dinamica molto rapida. L'avanzata tecnologia di limitazione della corrente garantisce un funzionamento costante durante il processo di avvio, salita e discesa senza scatti quando il carico fluttua frequentemente.
Adotta il controllo sequenziale del freno logico speciale
Adotta una speciale tecnologia di controllo sequenziale del freno logico secondo cui il freno verrà impostato sullo stato aperto solo quando la frequenza di avvio e la corrente di avvio arrivano contemporaneamente. Garantisce efficacemente la sicurezza e l'affidabilità del sistema di ascensori edili.
Progettazione professionale del circuito frenante
Il design del circuito del freno di stazionamento è sicuro e affidabile. Due segnali logici del freno controllano rispettivamente i contattori del freno a 2 linee. Quando si verifica l'adesione del contattore o altri guasti meccanici, viene comunque garantita l'elevata sicurezza del sistema.
Design unico della curva a S in accelerazione e decelerazione
Questa funzione risolve i fenomeni di superamento durante il momento di allentamento del freno verso l'alto. Dopo che il freno è stato completamente rilasciato, il convertitore di frequenza funzionerà acceleratamente secondo la curva a S. Quando si raggiunge la velocità specificata, il VFD decelererà fino all'arresto secondo la curva a S.
Funzione di mantenimento della coppia a velocità zero
Con questa funzione, non è necessaria l'azione del freno durante il processo di cambio di direzione (salita/discesa) a velocità zero.
Ascensore confortevole senza sensazione di leggerezza
Durante il momento di apertura del freno verso il basso, non avrai la sensazione di assenza di gravità poiché il sistema di controllo garantisce il comfort durante la partenza e l'arresto.
Incollato contro il test d'urto
In base alle caratteristiche meccaniche dell'ascensore da cantiere in stato di funzionamento, l'intero sistema di controllo deve superare il test d'urto prima di essere spedito in fabbrica.
Funzione di accelerazione magnetica debole incorporata
Quando l'ascensore è in stato di carico leggero (50%), il sistema di controllo avvierà automaticamente il sollevamento ad alta velocità che migliora efficacemente l'efficienza lavorativa.
Freno professionale
L'alimentazione del freno ha un assorbimento di sovratensione e il freno ha una funzione antimagnetizzazione. La frizione del freno è di alta affidabilità.
Livellamento accurato con urti e usura ridotti al minimo
Il VFD può funzionare a velocità zero reale durante lo stato di arresto, quindi garantisce un livellamento accurato, urti minimi e una ridotta usura degli ingranaggi.
Funzione di compensazione della zona morta pari a zero
Nei processi operativi frequenti, questa funzione garantisce che l'ascensore da cantiere non subisca urti e fenomeni di abbassamento.
Appositamente progettato con interfaccia di comunicazione GPS/GPRS
È progettato con una speciale interfaccia di comunicazione GPS/GPRS per una gestione intelligente come posizionamento satellitare, monitoraggio remoto e funzione di blocco e sblocco remoto.
Progettazione ottimizzata di software e hardware secondo la RCD
Secondo i fenomeni pratici degli RCD in cantiere, l'S200K è stato appositamente progettato con software e hardware ottimizzati. Nel frattempo, faresti meglio a prestare attenzione ai seguenti suggerimenti quando scegli RCD:
1. Si consiglia l'RCD sensibile alla corrente impulsiva con funzione di filtraggio ad alta frequenza e funzione di ritardo.
2. Si consiglia di scegliere l'RCD di tipo B in cui la corrente e il tempo di ritardo sono tutti regolabili.
3. Durante il cablaggio, tenere presente che il guscio del motore e il terminale di terra del VFD devono essere collegati.
Design impermeabile
VEICHI S200K ha superato severi test di impermeabilità in modo che possa funzionare correttamente in ambienti complessi.
Applicazioni industriali per il sistema di controllo dei paranchi edili S200K
Applicazioni:Ascensori per l'edilizia.
Specifiche
Potenza motore applicabile: 37KW | Tensione di ingresso nominale: trifase/380 V; Corrente nominale (A): 75 A; Osservazioni: 11KW*3-15KW*2 |
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Potenza motore applicabile: 45KW | Tensione di ingresso nominale: trifase/380 V; Corrente nominale (A): 90 A; Osservazioni: 13KW*3-15KW*3 |
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Manuale speciale per l'integrazione dell'ascensore S200K V1.0 | Manual | English | 2024-04-16 | 2.71MB |